Tegucigalpa, 01 de septiembre de 2021. Autoridades y empleados del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre –IHTT desde las primeras horas de hoy iniciaron las festividades conmemorativas al mes de la patria.
En el marco del Día de la Bandera Nacional, en la entidad estatal se desarrolló un evento que tuvo la participación de las máximas autoridades y gerentes a nivel presencial mientras que de manera virtual tuvo la participación de más de 320 colaboradores de la Oficina Principal, las regionales y de la Escuela Nacional del Transporte Terrestre ENTT, para conmemorar la fecha que marca el inicio de las fiestas de Independencia.
El acto cívico comenzó a las 8:00 a.m. con la invocación a Dios, luego el Comisionado Roberto Zacapa fue el encargado de encabezar el momento del juramento a la Bandera Nacional.
Para luego entonar las gloriosas notas del Himno Nacional, acompañado por la concurrencia de manera presencial y vía la plataforma digital Zoom.
En la jornada, la Comisionada del IHTT, Pyubani Williams, envió un efusivo mensaje a los empleados de la Institución con motivo de comenzar las festividades de celebración del cumpleaños de la patria.
Historia del transporte nacional
Honduras junto al resto de los países de Centroamérica celebrarán el próximo 15 se septiembre los 200 años de haber alcanzado la emancipación política.
Y como parte de la agenda conmemorativa del Aniversario de Independencia, en el IHTT, el destacado periodista, historiador y escritor hondureño Nahúm Valladares, fue invitado para participar de la fiesta cívica, quien aprovechó para compartir durante 30 minutos, valiosos datos sobre la historia del transporte terrestre en Honduras.
Durante su destacada participación, Valladares, explicó desde los inicios del servicio “en el aquel entonces no habían carreteras, el transporte se realizaba a través de lo que se conocía como hombres posta, ciudadanos que se les pagaba para que transportaran el correo. Así nace la transportación terrestre en el país”.
De acuerdo con el expositor, en 1905 Don Julio Villars, llegó con el primer automóvil a Tegucigalpa, por un camino de tierra que se había abierto para el tránsito de carretas que transportaban mercadería desde la zona sur, “aquí es donde nace una nueva etapa para la transportación terrestre”.
La jornada basada en los inicios del transporte captó la atención del personal de la entidad de principio a fin, sobre todo luego que se les diera a conocer que a finales de 1920, llegó al país un mecánico inglés acompañado de su esposa que decía que era parte de la nobleza, con título de baronesa.
“El (mecánico inglés) compró dos camiones, les quitó la carrocería y armó unos cubículos para transportar pasajeros y así empezaron a desplazarse las baronesas”, agregó el estudioso de la historia.
A medida que pasaban los minutos el interés de los presentes era mayor, en especial de los más jóvenes, por lo que también conocieron que las baronesas eran los taxis que se utilizaban en la capital allá por los años 30-40, y que permanecían estacionados a inmediaciones del Parque Central Francisco Morazán.
“Después de los taxis y los autobuses. Las empresas como: Ramírez, Laínez, Folgar y varias otras compraban y traían unidades, de las que eran utilizadas como transporte escolar en Estados Unidos, los famosos buses amarillos que cubrían las rutas urbanas”, puntualizó.
Sin dudar, la ponencia de Valladares generó entre los presentes un mayor interés por la historia y los cambios surgidos con los años en el rubro del transporte, que también forma parte de la Identidad Nacional.
